Сбoку из oбнoвлeний лишь нeмнoгo измeнённыe дeкoрaтивныe элeмeнты в пeрeдниx крыльяx. A вoт зaдняя чaсть прeoбрaзится весьма заметно за счёт новых фонарей: их форма не изменится, однако графика совершенно иная, здесь появится ломаная светодиодная полоска, вызывающая ассоциации с будущим купе 2-й серии. Также кроссовер получит новый задний бампер с вертикальными декоративными вставками по бокам и более угловатым контрастным элементом в нижней части, в который будут встроены многоугольные патрубки выхлопной системы.
Некоторые изменения произойдут и в интерьере, среди них – новая мультимедийная система iDrive 8. Пока нет информации об изменениях в технической части, однако «икстретий» наверняка сохранит широкую гамму моторов, равно как и полностью электрическую модификацию iX3.
Официальная премьера рестайлингового кроссовера ожидается в июне.
Нынешний BMW X3 с М-пакетом
1 / 3
Нынешний BMW X3 с М-пакетом
2 / 3
Нынешний BMW X3 с М-пакетом
3 / 3
Сегодня в России нынешний Х3 можно приобрести за 4 170 000 рублей (20i, 184 л.с.). Самый доступный дизельный вариант 20d (190 л.с.) оценивается на 100 тысяч дороже. Есть пара «доналоговых» 249-сильных модификаций (бензиновая за 4 540 000 и дизельная за 4 900 000 рублей в базе), а также спортивные версии M40d (326 л.с., от 6 030 000 руб.) и M40i (360 л.с., от 6 080 000 руб.). Наконец, на вершине гаммы – 480-сильный X3 M (от 7 370 000 рублей) и 510-сильный X3 M Competition (от 8 370 000 руб.).
Между тем, вчера мы опубликовали большую статью, посвящённую BMW 7 серии (F01) с пробегом.
