Мaршрут нoвoй плaтнoй трaссы, кaк мы ужe сooбщaли рaнee, прoйдeт чeрeз нeскoлькo крупныx гoрoдoв: Влaдимир, Мурoм, Aрзaмaс, Сергач (в Нижегородской области), Канаш (в Чувашской республике) и Шали (в Татарстане). Строительство скоростной автодороги от Москвы до Казани разбили на восемь этапов, на несколько из них приходится возведение участка в Нижегородской области.
Как сегодня рассказали в госкомпании «Автодор» (занимается в РФ платными дорогами), сейчас здесь идёт подготовка к строительству четвёртого этапа скоростной магистрали М-12. Его протяжённость составит свыше 120 км, в скором времени появятся технологические дороги (используются для проезда спецтехники). Это позволит начать работы по возведению трассы сразу после получения положительного заключения Главгосэкпертизы РФ. Сейчас все работы ведутся в соответствии с графиком.
Четвёртый этап скоростной дороги берёт начало во Владимирской области, а продолжается в Нижегородской. Далее здесь будет построен участок, относящийся к пятому этапу и 50-километровая часть шестого этапа. В совокупности по Нижегородской области будет проложено 275 км платной трассы М-12. Напомним, общая протяженность магистрали от Москвы до Казани составит почти 800 километров.
Как подсчитали в «Автодоре», после того, как трассу полностью откроют для движения, у автомобилистов из Нижегородской области будет возможность добраться до Москвы или до Казани примерно за три-четыре часа (сейчас на этот путь уходит около шести часов). На дорогу между столицами РФ и Татарстана водители смогут тратить всего порядка 6,5 ч.
Проект строительства платной трассы важен не только для российских водителей, но и для международных. Автодорога станет частью международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай», который пройдёт от Гамбурга до Шанхая. По плану, скоростную магистраль М-12 должны сдать в эксплуатацию в 2024 году.
Напомним, в рамках строительства новой платной трассы возводится в том числе обход Балашихи. Ранее стало известно о результатах аудита Счётной палаты: проверявшие выявили различные нарушения, свидетельствующие о признаках коррупции при работе над этим участком автодороги. Однако это не помешало дорожникам продолжить работу над проектом: были заключены дальнейшие договоры с подрядчиками.
