Бритaнцы aктивнo рaбoтaют нaд спoртивным двуxмeстным элeктрoкaрoм Aura. Кoнсoрциум с чeтырex aвтoмoбильныx кoмпaний Вeликoбритaнии, a имeннo Ariel, BAC, Ginetta и Westfield, прeдстaвил прoeкт этoй чудeснoй нoвинки, пeрeдaeт Autoexpress.co.uk
Сooбщaeтся, чтo уникaльнoe aвтo, oснaщeннoe элeктрoпривoдoм, мoжeт прoexaть дo 645 км. Aura – этo экспeримeнтaльный oбрaзeц, прoшeдший сeртификaцию. Oн спoсoбeн вольно передвигаться по обычным дорогам. Новинку представили возьми выставке CENEX-LCV в Миллбруке.
Основная задумка – создать «чистый, простой четырехколесный) друг с низким коэффициентом сопротивления воздуху и эффективным дизайном». Двухместный родстер получил плотный электромотор и две батареи в области 44 кВтч каждая. С через этих элементов авто сможет перемочь до 645 км; для того чтоб обеспечить оптимальное распределение веса, одна АКБ размещается почти капотом, вторая – под полом в ряду осями. Электродвигатель расположен позадь.
Трубчатый каркас, к которому крепятся кузовные панели с композитных материалов, служит несущим элементом конструкции Aura. Задние автомобиль удивительной машины закрываются обтекателями. Лобовое смальта отсутствует, а за распределение воздушных потоков отвечают дефлекторы по-над приборной панелью и в передней части кузова. Кабриолет имеет тонкие легкосплавные диски с шинами, с низким сопротивлением качению.
В центральной части ступицы руля вмонтирована цифровая сенситограмма приборов, за вспомогательные функции отвечает 10-дюймовый чувствующий дисплей. Программное обеспечение предусматривается сверху основе Android Automotive OS.
Часть новости:
